Gara CIVM Lima - Abetone 2010

Dopo una assenza di due anni rieccomi alla gara più 'amata' (la prima gara di auto che io abbia mai visto da piccolo) sulla montagna pistoiese: non un tipico rally ma una cronoscalata di circa 8 km in salita

si parte poco sopra ponte sestaione e si arriva poco prima delle regine, a due passi dall'abetone

gara particolare con misto lento e veloce

qui i padroni sono i prototipi monoposto ma è molto bello vedere anche tipi di vetture che battagliano nelle varie categorie (abbiamo ferrari assettate apposta per questo tipo di gare, auto da rally anch'esse assettate per questa crono in salita ecc)

due giorni con i motori accessi: il sabato dove le auto fanno due volte la salita per le prove cronometrate e la domenica (oggi) dove si vince con il miglior tempo su una singola passata

non lo do per certo perchè venivo via ma il grande favorito di sempre, simone faggioli, grande campione di questa specialità, vettura numero 1 e ultima a scendere in strada, pare che abbia picchiato proprio qualche centinaia di metri sotto a dove ero io e quindi oggi non ha potuto salire nemmeno sul podio (ieri mi pare che sulla seconda prova libera ha quasi sfiorato il record di 4 min e 17 secondi)

qualche piccola fotina di ieri sabato 28 (seguono poi quelle di oggi 29 agosto, giorno di gara)

Troppo bella la Ferrari gialla

Ma il vecchino sulla macchina d'epoca ci è arrivato in cima....o prima....

Vedo che nemmeno a stò giro ninte canon?

Astrometeo ha scritto:Vedo che nemmeno a stò giro ninte canon?

no, improponibile per me visto i km che ho fatto a piedi nel bosco con lo zaino già pieno e i posti dove mi sono messo che erano scomodi, umidi, bui e spesso provvisori dove ero costretto a spostarmi di continuo

in più ho sempre fatto passaggio nel bosco per vedere se trovato qualche fungo e non era certo logico avere anche borsa a spalla per la macchina

(poi tanto in quelle condizioni con il tokina che è pesante, in bilico nel bosco al buio con le auto che sfrecciano in 2 secondi ci facevo poco o nulla....l'unica cosa è quando ero messo meglio domenica ovvero le foto qui sotto....)

il vecchino la storica si arriva sempre e c'è tutti gli anni...anzi lo stimo perchè ci vuole coraggio a venire su con quel pezzo di ferro

è vero non va molto ma se sbatti con quello ti ci voglio vedere....

ora carico le foto (poche) di domenica (la gara)

poche foto di ieri domenica 29 agosto, giorno della gara su di un unica sessione

gara e classifica assoluta vinta da savoldi mirco su reynard (gruppo E2M) con il buon tempo di 4 min 20.21 secondi

alla media oraria di 110.679 km/h

fuori faggioli come avevo anticipato che ha rovinato una sospensione a piano sinatico, sotto a dove ero io, circa a metà percorso (peccato!)

tolti i prototipi ottime prestazioni in classifica generale per la lancia delta EVO di giuliani (gruppo E1) con 4.50.23 e la ferrari 575 GTC (gruppo GT) di leo isolani con 4.53.09

Bellissima gara la Lima - Abetone , l'ho vista anche io almeno tre volte , bella soprattutto per la varietà di vetture e per la potenza di molte di queste . A mio avviso gara di gran lunga più entusiasmante dei vari rally della zona ( naturalmente togliendo le gare che si tengono al Ciocco ) .

matraia ha scritto:Bellissima gara la Lima - Abetone , l'ho vista anche io almeno tre volte , bella soprattutto per la varietà di vetture e per la potenza di molte di queste . A mio avviso gara di gran lunga più entusiasmante dei vari rally della zona ( naturalmente togliendo le gare che si tengono al Ciocco ) .

quoto senz'altro

io a dire il vero non amo molto i prototipi che sono i protagonisti di queste gare ma mi piacciono le vetture degli tipi in configurazione CIVM (bello vedere un mostro da pista come la 575 che prova a dominare le curve su per l'abetone senza riuscire quasi mai a sfruttare la piena potenza cosi come altre vetture)

molti come me vanno a vedere questa gara per vedere la delta gialla di giuliani: un mostro con quelle sfuriate di turbo che portano via...peccato non gli basti la strada...

molto belle anche le classiche gruppo N dei rally a 4 ruote motrici come le lancer che c'erano ieri

la meglio ha fatto 5 min tondi che non è male sul filo dei 100 di media

da dire che i professionisti delle monoposto (varie osella ecc) sono stra impegnati nel fare il tempo sui 4 min e poco più di tracciato...è un'arte quella di pennellare le curve giocando su frazioni di secondo in cui tieni più aperto il gas in curva o rispetto a cui anticipi una staccata...è molto difficile guidare una di queste macchine oltre i 100 di media su per questa strada

...

stefano ti piace la ferrari gialla? ...penso sia una F430

questa che ti metto ora è rossa e dovrebbe essere una 360 modena

qualche passaggio della gara di domenica 29 agosto (il massimo che può fare una non malvagia telecamerina di un nokia 5230 come vedete in difficoltà nei cambiamenti di luce per bilanciare colore e quant'altro)



altro filmato più corto dove riprendo solo i passaggi delle gruppo N 4 ruote motrici (mi pare che qui sono tutte lancer, stupende!)