Interpretazione delle carte meteo (suolo, 850hpa, 700hpa, 500hpa, 200/300hpa)

Girovagando su uno dei siti http://www.meteociel.fr da cui Aleg preleva le carte meteo che ci presenta giornalmente ho scoperto questo interessante documento Dossier: come iniziare nella interpretazione dei modelli?.
Per chi come me mastica poco di meteo queste carte non sono di immediata interpretazione pertanto una guida alla loro lettura credo possa essere utile.
Purtroppo è solo in francese, ma se mi date un po' di tempo, e se vi interessa posso promettervi di farne una traduzione in italiano.
Ciao Aldo

hai fatto bene aldo ma non ammattire nel tradurlo, cioè non ti voglio fare perdere tempo (questo voglio dirti...)

allora:

facciamo un passo indietro

era mia intenzione fare una parte didattica visto che c'è in ogni forum e visto che inutisco che molte persone qui dentro hanno bisogno di qualche base che inveve io magari già ho (parlo di qualche base non che ho tutto sotto controllo e conosco tutto sul meteo, ce ne corre..)

il fatto è molto semplice...

non avendo collaborazione nè a livello interno (al momento sono in pratica solo io a stare dietro alla gestione di questo sitino) nè a livello di forum da parte di qualcuno che determinate cose le sa e le può seguire, scrivere e spiegare (chi c'era se ne è andato!), io non riesco a trovare il tempo per farlo

oltre tutto su domanda specifica posso risponderti ma se ora mi metto qui a dirti come penso si possano leggere le carte a 500hpa, io oggi non faccio nulla del resto (seguire il forum, rispondere via mail a quelli che vogliono una stazione, seguire il meteo per me, leggere i topic per vedere se ci sono cose da spostare, correggere, segnalare ecc ecc)

i siti per andare richiedono:

un gruppo di persone interessate (lato admin lato utenti)
competenze singole (chi meteo chi grafica chi di forum chi di web in generale) o disponbilità economica per farsi fare le cose
tempo e se non c'è voglia di trovarlo anche a costo di far notte
comprensione del fatto che non si può avere un sito che parte a va da se stando li a guardarlo sperando che arrivino iscritti, complimenti e magari qualche euro


con grande ""felicità"" posso dire che in perfetto stile non c'è una sola di queste caretteristiche (da cui capisci che sono ultra mega limitato)

questo non è un ammonimento verso te e quelli che seguono e provano a dare il loro aiuto anzi, non sarei certo cosi scemo da venire qui per dar contro a quei pochi che tutti i giorni contribuiscono al forum,

è solo l'incazzatura personale nel vedere che non c'è verso di riuscire a realizzare quello che vorrei

finita la pallosa spiegazione sfogo volevo dirti questo:

se hai bisogno di qualcosa su come capire le principali mappe a 500hpa, a 700hpa, a 850hpa (di solito si parte da li), ti posso dire io cosa leggere visto che so a mente alcuni link fatti bene su siti abbastanza seri

di modo che tu faticando molto meno, puoi subito capire quel che ora non sai e poi tu possa applicare le cose nelle mappe che vedi ogni giorno



(se ho due secondi metto i link qui e cambio il titolo)

propongo a te e tutti quelli interessati questa guida di meteo giornale che per iniziare mi pare fatta molto bene

è divisa in più parti (che metto di seguito) e analizza passo passo come seguire in internet il meteo imparando a leggere molte delle più diffuse mappe che si trovano (di guide cosi ce ne sono...decine...io ne propongo che a suo tempo ho un pò seguito)

INTRODUZIONE

http://www.meteogiornale.it/notizia/4990-1-leggere-le-carte-dei-modelli-parte-i

LA PRESSIONE AL SUOLO

http://www.meteogiornale.it/notizia/5021-1-leggere-le-carte-dei-modelli-parte-ii-la-pressione-al-suolo

MAPPE A 850 HPA

http://www.meteogiornale.it/notizia/5046-1-leggere-le-carte-dei-modelli-parte-iii-le-carte-a-850-hpa

MAPPE a 700 HPA

http://www.meteogiornale.it/notizia/5154-1-leggere-le-carte-dei-modelli-parte-iv-le-carte-a-700-hpa

MAPPE A 500 HPA

http://www.meteogiornale.it/notizia/5165-1-leggere-le-carte-dei-modelli-parte-v-le-carte-a-500-hpa

MAPPE 200-300 HPA

http://www.meteogiornale.it/notizia/5166-1-leggere-le-carte-dei-modelli-parte-vi-le-carte-a-200-300-hpa

APPRFONDIMENTO MAPPE 200-300 HPA (corrente a getto)

http://www.meteogiornale.it/notizia/5212-1-leggere-le-carte-dei-modelli-1-approfondimento-parte-vi-la-corrente-a-getto-polare-e-i-suoi-effetti

consiglio di provare a leggere 1 blocco al giorno (il tempo per leggerne uno è di pochi minuti non pensate siano chilometrici) e caso mai poi scrivete le cose che non capite qui nel forum, anche qui di seguito

al momento l'ho tirata li poi vediamo se riesco a strutturare meglio singoli topic per ogni 'concetto'

Grazie Aleg, questa guida mi sembra più abbordabile !!

Ciao Aldo

Fronti caldi, fronti freddi, fronti occlusi e va bene,
questi in nero?

colpito e affondato manolo!

quando si passa a certi concetti sulle carte di analisi al suolo, tolta la simbologia di base le cose non sono ovvie e ci vuole esperienza nel leggere le carte (che certo non ho)

cosa sono le linee nere?

penso che si chiamano " linee di instabilità "

la stessa meteoffice cosi spiega quel simbolo che tu indichi

" An elongated area of relatively low surface pressure. The troughs marked on weather charts may also represent an area of low thickness (thickness trough), or a perturbation in the upper troposphere (upper trough). All are associated with increasing cloud and risk of precipitation. " (quando cita "trough" dovrebbe riferirsi all'asse di una saccatura...)

il concetto detto come riesco è quello di un fronte freddo ma solo in quota ovvero che non ha intersezione con il suolo (altrimenti tu avresti l'altro simbolo del fronte freddo)

l'effetto che può creare è quello di una forte accentuazione dell'instabilità atmosferica specie quando in regime di caldo estivo ha la formazione a terra di bolle di calore nelle ore di massima temperatura

le quali portano alla lenta salita dell'umidità che poi da luogo per esempio ai fenomeni temporaleschi

avere in quota una massa d'aria fredda con sotto una bolla d'aria calda che sale e che cmq sia è sempre più calda dell'aria che trova sopra (fredda), vuole dire accentuare i moti convettivi e portare anche a violenti fenomeni

detto questo, non è che tutte le volte che vedi quelle linee nere devi aspettarti grosse cose
spesso non fanno nulla

le ragioni sono molte
non basta solo vedere la carta al suolo
e non è facile saper leggere bene la carta al suolo (non mi riferisco solo a individuare la aree di basse pressioni e alte e sapere come è rappresentato il fronte caldo, quello freddo, quello occluso e capire ciascuno da cosa deriva e cosa può dare come nubi, come fenomeni ecc...)

grazie aleg, credevo di aver fatto una domandina secca che comportasse una rispostina secca! ...
Ciao.